一、霍爾技術(shù)的原理與測量精度優(yōu)勢
CS-2傳感器采用霍爾效應原理,通過檢測齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁場變化輸出脈沖信號。相比傳統(tǒng)光電式傳感器:
測量精度可達+0.1%,適應0-20kHz寬頻范圍
不受油污、灰塵等環(huán)境因素影響
齒輪間隙允許誤差達+1.5mm,安裝容錯率高
2023年《中國電力技術(shù)監(jiān)督》期刊指出,某電廠采用霍爾傳感器后,轉(zhuǎn)速監(jiān)測系統(tǒng)故障率下降67%。
二、智能診斷功能的增值服務(wù)
結(jié)合上海驊鷹的智能轉(zhuǎn)速表,可實現(xiàn):
實時頻譜分析檢測軸系不對中
自動記錄超速事件數(shù)據(jù)
通過4-20mA/RS485雙輸出接口對接DCS系統(tǒng)
三、行業(yè)應用前景與選擇建議
隨著新能源并網(wǎng)需求增加,汽輪機調(diào)頻響應速度要求提升至秒級。CS-2傳感器毫秒級的響應延遲特性,使其在以下場景更具優(yōu)勢:
燃機-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組
生物質(zhì)發(fā)電機組
工業(yè)驅(qū)動用背壓式汽輪機
上海驊鷹提供從傳感器到監(jiān)測系統(tǒng)的完整產(chǎn)品鏈,用戶可根據(jù)實際需求選擇:
1.單點監(jiān)測的CS-2基礎(chǔ)版
2.帶溫度補償?shù)腃S-2T增強版
3.集成振動測量的三參數(shù)組合探頭
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